原标题：随州下月起严格实施计时驾培未达78学时一律禁考考驾照费用或将上涨需要参加驾照考试的市民要注意了，驾考又出新规。昨日，记者从市运管处、市公安局交警支队获悉，10月1日开始，随州将严格实施驾校
原标题：随州下月起严格实施计时驾培
未达78学时一律禁考考驾照费用或将上涨
需要参加驾照考试的市民要注意了，驾考又出新规。昨日，记者从市运管处、市公安局交警支队获悉，10月1日开始，随州将严格实施驾校网络计时培训管理系统，学车未达78个学时，一律不得参加驾照考试。
新规
未达78个学时一律禁考
记者采访了解到，去年随州驾考已经在实行“学时制”。去年5月1日，省交通厅运输管理局下发《进一步加强驾培行业管理工作的通知》，通知里设定了培训时间的硬杠杆，市民考驾照最少要累计学习78个学时，其中，理论学时为30学时，上车操作学时为48学时，未达到规定学时（1小时为1学时）不能参加考试。
然而，由于学员在该系统上的学习记录并非考驾照时的必要参考信息，许多驾校并未严格实施。“许多驾校安有计时系统的合格训练车很少，未在管控范围内的车，培训多少时长、什么内容都不可控。”随州市驾培行业一业内人士说。
随州市运管处驾培科科长王思龙介绍，虽然随州去年已经在实行“78学时制”，但过去一直是采用推算监管的方式，即由驾校上报培训计划，根据每辆教练车的学员数量对每个学员的学习时间进行平均测算，运管部门定期进行抽查，但是用这种方式来计算学时毕竟不是很科学，实施驾校网络计时培训管理系统后，每个学员的学习时间都会被录入系统，由系统进行定位并记录，这样一来，学员的学时计算将会更严格、更科学，学员和教练也无法再“偷工减料”了。
据介绍，严格实施驾校网络计时培训管理系统后，要求小型汽车培训时间必须达到78个学时，否则一律禁止参加驾考。据随州市运管部门介绍，该规定严格实施后，公安部门将根据运管部门的计时培训管理信息，确定考生的考试资格。未达到学时的学员，将不能参加驾培考试。
系统
全方位记录学员学车信息
据了解，网络计时培训系统具备终端摄像、GPS定位等功能，可以全方位记录下学员的学车信息，还能对训练车进行地理定位。“没有资质的‘马路驾校’不能安装计时系统，学员就无法参加考试，所以只能去正规驾校报名。”运管部门相关负责人说。“有些学员今天报名，明天就想拿驾照，学时‘偷工减料’往往会导致技术不过关，甚至产生‘马路杀手’。”随州市公安局交警支队一民警认为，驾校驾培不过关，也给社会道路资源形成一定的危害，严格规范驾考培训学时，有利于学员学到过硬的驾驶技术。
该民警表示，等运管部门系统正式运行后，车管所考试中心将会按照运管部门提供的数据来确定考生是否达到78学时，没有达到的将被取消考试资格，回炉练习。
王思龙告诉记者，随州登记注册的驾校有33所，已经安装有计时系统的教练车为数不多，目前运管部门已在逐步推进计时系统的安装工作，但由于计时系统的完全安装到位、系统操作的培训等工作的完成是一个比较长的过程，这项政策的完全落实也需要一个过程。“根据省运管局的安排，对于2014年12月31日前达不到要求的驾培机构，2015年1月1日起责令限期整改，整改期间停止招收新学员，老学员继续培训，整改达不到的，2015年7月1日起停止经营。”王思龙介绍说。
据悉，启动该系统只是我省规范驾培市场的第一步，接下来会推出预约培训、计时收费、先学后付等，让驾培行业全面走向市场。
影响
考驾照费用或将上涨
昨日，记者走访城区多个驾校了解到，由于规定会增加他们的运营成本，已有驾校开始酝酿取消之前的优惠政策，驾考的费用有可能会上涨。
在南郊一驾校，记者碰到正在学车的小杨，他说：“我们学车时没有打卡计时，有的几天就学会了，有的一个月也学不会。反正只要经过训练，教练说可以考试了就可以去报名考试了。”“以前都是以学会为标准，一般学员不用这么多学时就能学会，有些有基础的学员学得更快。现在要求一定要学满学时才能考试，那驾校的人工、油费等成本肯定会上升。”城区一家驾校相关负责人称，他们近期或将取消优惠，把学费涨至物价部门限定的最高标准。
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