本是一场看似平常的注资，却让人嗅到了湖北通用航空领域“春的气息”。
昨（16）日，湖北省首家私人飞机会正式“露脸”。记者了解到，同时签约的，还有17位会员刚刚从美国一口气购回的10架私人飞机。楚天金报记者了解到，在这个大手笔的背后，酝酿着一个打造湖北立体交通应急救援平台的大计划。
最便宜的一架要500万元
昨日，湖北省首家私人飞机会“露脸”，17名会员买下10架私人飞机。而在这之前，这个约有百人的团体，所拥有的私人飞机也不过10余架。
据了解，这家私人飞机会名叫瑞华飞机会。据瑞华飞机会负责人陈先生介绍，就在不久前，他带着飞机会的17名会员从武汉出发，到美国洛杉矶的私人飞机制造厂走了一遭。当他们离开时，一口气订购了10架私人飞机。这些飞机的价格在500万元人民币到千万元人民币不等，多为直升机。
昨日的签约会上，一位名叫林玲的会员接受了记者采访。林玲目前经营着一家民营医院，她告诉记者，此次购买直升机，是想用于医院的医疗急救。飞机买回来后，会先停放在新民通用航空所在的随州历山通用机场。
入会年费10万飞一次千把块
瑞华飞机会负责人陈先生告诉记者，如今私人飞机的爱好者群体正逐渐扩大。在此次大批量购买飞机前，瑞华飞机会有上百名会员，其中10多个人都买了私人飞机，其中有一个是武汉人。一些没买私人飞机的爱好者，也可以通过租赁飞机的方式，满足自己的飞行爱好。特别是一些在汉的外企高管，他们拥有飞行执照，平时会找这些私人飞机来过手瘾。
陈先生表示，其实对于有一定经济实力，但还买不起私人飞机的飞行爱好者来说，想上天“过把瘾”也不是很难。一般来说，加入一个私人飞机会的年会费大约需要10万元，该费用包括提供飞机起降场地、陪飞教练、紧急飞行服务等。入会时，还需要提供100万元的风险保证金，一年后退还。会员驾驶飞机，只需要负担油料等费用，每飞行一次大约1000元。学习飞行执照，最快3个月就可以拿到初级执照（相当于汽车驾照C照），单独驾驶小型飞机。而若想拥有一架属于自己的飞机，对于国内的飞行爱好者来说，购买一款比较安全可靠的机型，最低需要400万元。
从光谷飞到协和只要3分钟
除了买来玩，这些私人飞机还能干些啥？武汉瑞华航空工业有限公司并购新民通用航空后宣布，5年内将在湖北筹建3个通用机场，并研发制造使用液态氢和液态氧为动力的无污染机型。这些私人飞机将配合湖北省打造省内立体交通应急救援平台。
私人飞机想要飞，首先需要的就是起降点。据了解，我省供私人飞机起降的通用航空机场有3个，分别是、和随州历山机场。而瑞华航空此次3个机场的选址，其中有一个初步定在武汉，另两个将在天门、黄冈、恩施、随州等城市中产生。“其实，私人飞机想要真正用‘活’，还需要全社会的支持。”瑞华航空副总裁金先生表示，应急救援平台建立后，希望省内有条件的企事业单位、学校、医院、社区、旅游景点及个人，能在自身条件允许的情况下预留公共停机位。比如，露天停车场只要空出几个车位，在紧急情况下就可作为救援直升机临时起降点。对于这些预留的起降点，最好是600平方米的空旷场地，上空无高压线。预留点周边的居民若遇到紧急情况，如紧急接送病人、高层建筑起火等，可向该平台申请空中救援。“可以想象，在城市道路拥堵的情况下，这个平台会有多强大。”新民通用航空一负责人举例说，若要将一个危重病人从光谷送到协和医院，若开车的话，需要1个多小时，但使用直升机送医，起飞后只需要3分钟就可抵达医院的停机坪。
《图片鄂首家私人飞机会所：17买家买回10架飞机》相关参考资料:
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