比轻轨更快，比铁路频率更密，公交化运行，作为城市间快速抵达的客运专线，城际铁路加速了城市间的人员流动，开启了融城发展的时代序幕。
汉孝、汉十两条城际铁路，在孝感东站有效并联，一路向西，“像串糖葫芦一样”把武汉、孝感、随州、襄阳、十堰串起来，引领我市迈向健步如飞的“城铁时代”。
孝感并联，串起云梦安陆
孝感东城，数不清的巨大桥墩托起坚固的铁轨，穿城而过，气势如虹。这之上，城际动车组即将开跑。
“城际铁路不止于此，孝感东站将一路向西延伸至更远！”年初，我省启动武西客专武汉至十堰城际铁路建设。消息一出，孝感人奔走相庆。
在孝感武西客专建设指挥部记者了解到，汉十城际铁路建设项目作为武西客专规划线路在我省境内的一段，线路始于孝感东站，途经市高新区，孝南区新铺、朋兴、陡岗，云梦县吴铺、义堂、倒店，安陆市棠棣、烟店、孛畈至随州市。线路全长（自孝感东站算起）389公里，孝感段全长76公里，其中高新区约1公里，孝南16公里，云梦21公里，安陆38公里。设计时速350公里/小时，项目总投资537亿元，建设工期48个月。
值得关注的是，汉十城际铁路定位不但是“襄十随城市群”和“武汉城市圈”间最便捷的快速客运通道，更是省内重要的旅游观光线路。孝感境内规划设置车站4座，即在建的孝感东站，新建云梦东站和安陆西站，预留朋兴站。建成后，孝感、云梦、安陆丰富的旅游资源一线连通，沿线美景实现同城化。
12月23日，记者走访市武西客专建设指挥部获悉，该项目按照省里年初制定的计划，各项工作正有序推进。目前正在进行全线实地定测，孝感东站至朋兴段已完成。
城铁时代，甜头纷至沓来
“汉孝城际铁路和汉十城际铁路连通后，不仅去武汉更方便，去云梦、安陆也变得更快捷。”家住孝感东城区的市民小张笑着说道。而对于云梦、安陆两地居民来说，出行同样“健步如飞”。
比轻轨更快，比客运、铁路发车频率更密，停靠站点更多，列车开行公交化——城际快速轨道交通作为一种新兴交通设施，将像“串糖葫芦一样”把城市与城市串了起来。汉十城铁全线贯通后，孝感将成为重要节点城市，孝感至武汉实现“半小时通勤”，孝感至十堰90分钟即可通达，孝感人的出行方式将更加便捷。
一条铁路就是一条经济大动脉，是引领未来区域发展的重要支撑。城际铁路的建设，使得孝感与武汉城市圈、“襄随十”城市带联系更加紧密，资本、技术、信息、人才等生产要素及消费群体、消费资料等有望得到优化配置和集聚发展，这将给孝感经济和社会发展带来新的机遇与活力，这也极大地缩短了安陆、云梦与沿线城市的距离，有望成为当地经济发展的有力引擎。
在“城铁时代”的带动下，孝感市区将成为上连武汉、下通县市、辐射周边的区域性交通枢纽，第二三产业加速发展，人口加快集聚，城镇化和民生改善同步推进，孝感将建设成为拥有百万人口的宜业、宜居城市，向武汉城市圈副中心城市迈进。
我们有理由相信，在不久的将来，孝感或将成为湖北乃至中部地区最具活力、最具竞争力和最具魅力的城市之一。
《汉十城铁开启时代序幕助孝感快速“奔跑”》相关参考资料:
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