随州轻轨线路图，2016武汉十大最受期待城建两地铁3条有轨电车齐完工 武汉有轨电车、武汉有轨电车规划图、武汉开发区有轨电车、武汉有轨电车t6线路图。
近五年，仍处于大拆大建“挖”时代，虽然给交通带来巨大困扰，但是由于今日的“阵痛”能为明日带来“福音”，市民们对于各种交通城建工程还是满怀期待。痛并忍受着，一边享受便利，一边承受拥堵。2016年，武汉又将有哪些期待？哪些重大交通设施将在今年与市民见面？哪些工程将于今年开工投建？
城建工作会宣布，2016年武汉计划投资2000.55亿元，打造城市“升级版”。与2015年实际完成城建投资1798.27亿元相比，增长了11.25。打造城市“升级版”，将按照“城市情怀、眼光、历史责任、铸就经典”的城建理念，把提升城市功能与切实改善民生相结合，加快建成一批重大基础设施项目。包括基本建成天河机场三期，开通6号线一期、机场线两条地铁线，完成大道综合改造等。此外，还将新开工和续建大批城建项目。
——今年预计完工重大城建工程
一、武汉地铁6号线一期
武汉6号线一期工程从开发区的体育中心到金银湖公园，全长35.95公里，全部为地下线，设站27座，工程总投资272.36亿元，正线每公里造价约7.576亿元，2013年第一季度开工，计划2016年建成通车。
6号线一期是武汉市第二条穿越汉江的地铁，是衔接汉口和的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口两镇之间巨大的过江压力，有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。
6号线一期设27座车站，分别为东风公司站、车城东路站、江城大道站、老关村站、国博中心站、海洋乐园站、前进村站、建港路站、马鹦路站、钟家村站、琴台站、路站、汉正街站、六渡桥站、路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼桥北路站、站、石桥路站、站、站、轻工大学站、园博园北站、金银湖站、金银湖公园站。
6号线一期换乘站众多，达到11个。换乘站和换乘线路分别是：体育中心南站换乘3号线、江城大道站换乘10号线、海洋乐园站换乘11号线、钟家村站换乘4号线、江汉路站换乘2号线、大智路站换乘1号线、香港路站换乘3号和7号线、唐家墩站换乘10号线、石桥路站换乘12号线、常青花园站换乘2号线、马城站换乘7号线。
（图为6号线一期走向图）
二、武汉地铁机场线
武汉地铁机场线起于天河机场T3航站楼，设天河机场站，出机场后转向东南，上跨马家湖、绕城高速后沿巨龙大道向东南，在航空企业总部处设航空总部站，出站后继续沿巨龙大道向东南，于佳海工业园处设佳海工业园站，而后继续沿巨龙大道敷设，线路从高架转为地下，在F天下与盘龙开发区管委会间设管委会站，出站后转向南沿盘龙大道路侧走行，在汤云海路路口设盘龙城站，而后继续沿盘龙大道向南敷设，下穿府河、大堤，于金银潭大道与宏图大道交会处设宏图大道站，出站后线路转向西，在常青车辆段前设常青车辆段站，出站后转向西南，接入2号线的起点站——金银潭站。
武汉地铁机场线设站7座，投资估算总额为94.37亿元，长约19.5公里，始于天河机场站，终于常青车辆段站，并与地铁2号线金银潭站无缝对接，可在天河机场站与汉孝城际铁路换乘，在宏图大道站3号线平行换乘，与8号线换乘。2016年年底，将开通运营。彼时，武汉三镇将通过地铁与天河机场“一线牵”。
7大站点分别为，天河机场站、航空总部站、佳海工业园站、管委会站、盘龙城站、宏图大道站、常青车辆段站。
（图为地铁机场线走向图）
三、武汉经济开发区有轨电车试验线
大汉阳现代有轨电车项目是武汉首条有轨电车线，全长16.852公里，共设23个车站。线路起于武汉经济技术开发区官莲湖路，沿凤凰大道、硃山湖二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道走行，止于沌阳大道车轮广场，并在此与地铁3号线相接。
电车一路上几乎都在平地上跑，坐在车内不会感觉较大起伏，但也要爬3座桥。一座是跨后官湖的枫树桥，旧桥桥面较窄，不能满足有轨电车需求，因此拆旧建新，新桥桥面宽度达到35米；还有一座是跨京港澳高速公路的凤凰桥，钢箱梁将采用顶推法跨越高速；第三座是跨硃山湖的全力三路桥，专门为有轨电车新建。
其优势在于，每公里造价是地铁的1/3，轻轨的1/2，建设周期较短，发挥大运量公共交通的作用，也可成为城市间一道靓丽的风景。
有轨电车如同小型地铁，也配备有司机，4节车厢，能装300人，跑起来时速达70公里/小时。
有轨电车与普通机动车一样，也要过红绿灯路口。不过，通过智能交通系统，有轨电车可享有优先通过权限。智能感应系统可提前感知到接近路口的车辆，让路口红灯提前变绿，或者让即将变红的绿灯时间稍微，确保电车在经过路口时“一路绿灯”。
值得一提的是，大汉阳有轨电车完全利用超级电容提供动力，采用到站充电模式，电车车顶既没有“辫子”，沿线轨道也不铺设供电接触轨，仅在沿线车站设置充电架，车辆到站后，在乘客上下车的30秒间隙就能完成充电，可以跑两站路。
（图为：武汉经济开发区有轨电车试验线）
四、东湖新技术开发区有轨电车T1、T2示范线一期
②T1：光谷广场——
通车时间：2016年9月
2014年底，东湖高新区有轨电车T1、T2试验线开工。南北向的T1线工程总投资24.8亿元，设站23座，经、关山大道、直至光谷芯中心。
T1线路由一段单环线和一段双线组成，单环线经关山大道、珞瑜路、珞雄路、步行街北路围合而成，线路长度为2.414公里，设站5座；双线起于关山大道东侧，沿南侧、光谷一路路中、光谷大道北侧走行，终点位于光谷大道北侧芯中心站，在高新六路设置流芳车辆基地。
T1线与2号线南延线在华中科技大学站、省中医院站、光谷大道站等三个站点换乘，与11号线在雄楚大道站换乘。
③东湖高新T2：武咸城铁汤逊湖站——光谷七路
通车时间：2016年9月
东西向的T2线设站25座，线路西起武咸城铁汤逊湖站，沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路走行，终点位于光谷七路西侧的停车场。
有轨电车T2线全长19.592公里，起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰一路停车场，共设车站25座，总投资31.11亿元。T2线沿天恒路、大学园路、三环线、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路走行，终点位于珊瑚北路以东、九峰一路以北。
T2线在线路起点与武咸城铁车站及规划的9号线形成换乘，在三环线光谷大道路口与2号线南延线换乘，在武黄高速光谷五路路口与规划的19号线形成换乘，在光谷七路——高新大道路口与11号线换乘。
武汉光谷交通建设有限公司介绍，这两条有轨电车线计划在2016年9月建成通车。两条有轨电车线将通过设置三通道岔，车辆可以相互自由换轨。这样灵活组织运营，在2条既有运营线路基础上，将新增光谷广场至未来科技城和汤逊湖城铁站，汤逊湖城铁站到光谷芯中心，以及光谷芯中心往未来科技城方向的4条“新”线路。两线变六线，原来的35.4公里运营里程，将“扩容”到101.5公里。最大限度满足各个方向人流疏散需求。
按照线路规划和建设方案，到2019年，通过光谷综合体和光谷火车站两大交通枢纽的衔接，两条T1、T2有轨电车线，地铁2号线、11号线，以及武黄、武咸两条城际铁路，将搭建起整个大光谷地区的立体轨道交通网络。
五、雄楚大街BRT
雄楚大道BRT系华中首条开建的快速公交通道，沿线站点有：静安路站、丁字桥路站、理工大站、站、珞狮南路站、华师大站、卓刀泉南路站、领秀城站、楚平路站、工程大学站、民院路站、枫林上城站、关山大道站、光谷大道站。
在这条大道上有武汉第一条BRT，这条BRT将横跨东西，实现武汉主城区二环线内的重要交通枢纽动脉。根据规划方案，首条BRT线路从武昌火车站的静安路至光谷大道，全长约13公里，一共设置了14座BRT车站。
据测算，雄楚大街BRT最多可走17条公交线，高峰时段车速可达25公里/小时，可比目前的车速提高30。2016年建成通车后，将有效分担武珞路-珞喻路的交通压力，缓解武昌片区交通拥堵。同时，不需到光谷片的乘客，乘坐这条快速公交出行，可绕过光谷堵点，快速到达。而BRT车站多设置于道口附近，每个站点都能与纵向交通形成对接，无论是换乘公交或者轨道交通都十分便利。
（雄楚大街BRT走向图）
六、汉孝城际铁路
作为武汉城市圈内的第四条城际铁路，汉孝城际铁路将于2016年开通。届时，该线路不仅将串起汉口火车站、武汉天河机场，还将汉口中心区域、、东西湖、紧密连接在一起。从武汉到孝感，全程直达仅需20分钟左右。根据规划，汉孝城际铁路正线长约61.779公里，孝感境内长约28.74公里，设计速度为汉口—天河机场段200公里/小时、天河机场段—孝感段250公里/小时。汉孝城际四个标段目前进展顺利，全线已经架通。
全线设10个车站（不含汉口站，含预留2站），分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东，其中盘龙城、王母湖为预留站，缓设，天河机场、孝感东为办理列车始发终到车站。
汉孝城铁通车后，从汉口到天河机场只需15分钟以内，孝感等城市圈市民有了最快通道直达天河机场，而武汉经至的城际铁路也将利用汉孝城铁，延伸至十堰北站，途经孝感、随州、襄阳。这样一来，通过城铁、地铁等交通工具，省内客源可源源不断快捷入汉，同时也充实了武汉空港客源。那时，武汉将真正成为一个大空港。
（图为：汉孝城际铁路）
七、汉口北客运站
2016年，武汉最大规模的客运站——汉口北客运站将开门迎客。前往汉口北采购的市民可实现长途客运、城市公交、轻轨、的士等多种交通方式无缝换乘。
汉口北客运站位于汉口商贸物流枢纽中心区所在的武汉市黄陂区汉口北滠口村阳逻湾，总120亩，可满足日均3万人次客流容量，日高峰可达6万人次，计划班线将覆盖17个省和直辖市。除从事旅客运输外，站内还设有货运仓储物流中心、旅游接待中心等。届时，汉口北地区将有24条公交线路，375台客车经此运营。
（汉口北客运站实景图）
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