图为：众多游人周末到安陆、随州赏银杏
图为：停车难导致道路拥堵(资料图片)
跃上十里帝王树，难舍千年聂隐娘。刚刚过去的周末，出游热门话题莫过于观赏深藏幽谷的银杏了。记者昨日从湖北省旅游部门获悉，约有8万涌入随州、安陆等地景区观赏银杏，八成以上是。
大量车辆进入景区，远远超出了景区的承载能力，停车难让许多自驾客感到头疼，景区基础设施不完善等问题也随之凸显。
车辆挤爆景区
昨日上午，记者在汉十高速安陆钱冲、随州洛阳店出口处发现，这两条观赏银杏的快速通道，车辆比平时多出几倍。在从随州洛阳镇前往银杏谷景区的道路上，一条长长的车队缓慢前行，十分壮观。
随州银杏谷景区内的“五老树”下、石磨游步道上竞相留影，景区外3个停车场、百余家农家乐处处爆满，火爆程度堪比国庆黄金周。来自武汉的王先生感慨，随州千年银杏谷火爆直赶九寨沟、黄山了。
在景区检票处，已在入口处排队几百米，此时仍有大批涌入。停车场已爆满，旅游大巴、私家车等各种车辆排起十几公里的汽车长龙，许多人弃车徒步行走。在安陆钱冲银杏公园、随州大洪山银杏古树等景区，停车场里也塞满了私家车，周边农家乐到了中午同样是人头攒动。
随州旅游局相关负责人说，这两天到随州银杏谷、大洪山观看银杏的有5万多人，同比增加七成。这些主要来自湖北的武汉、荆州、潜江，以及湖南的长沙、岳阳，河南的郑州、南阳、信阳等地。昨日来这两大景区的轿车有2000多辆，旅游大巴有100多辆，尽管有预案，但没想到会这么“热”。
周末到安陆观赏银杏的也近3万人，道路拥堵、停车行路不便让不少感到头疼。牵成线的车辆沿着蜿蜒盘旋的山区公路缓慢前行，接踵摩肩的排着长队换乘大巴车。武汉李女士感慨，看银杏前后路上花了4个多小时，真正看银杏一个小时就看完了。
应对
景区拓宽道路增加停车场
记者在探访中发现，目前进入随州银杏谷景区的道路最窄的地方仅两股车道，错车都很难。在群体数量猛增的情况下，景区配套扩容迫在眉睫。
随州银杏谷相关负责人介绍，针对的需求，景区运营公司拟投资6亿元对配套设施进行提档升级建设。目前景区16公里的循环道路已完成加宽，建成五老树、新农村两个停车场，还有几个停车场路面有待硬化。景区内还增建了景区石磨游步道、石磨广场来分流，部分停车场正在扩建当中。
据了解，这股赏银杏热潮将持续到本月末。为缓解自驾激增造成的交通拥堵，随州旅游部门在银杏谷景区增加7个停车场，调运60台中巴车循环转运，150多家农家乐饭店推出流水宴席。根据应急预案，通往景区的路上将加派交警沿途维持秩序。
限流换乘保景区道路通畅
记者采访得知，建设停车场也是把双刃剑，这在赏花观叶、温泉、漂流等季节性很强的景区得到印证。随州一景区负责人对记者说，投资建几千台车的大型停车场除了场地资源外，建设费用也要几百万元，如果一年只用一个多月，其它时间闲置也是很大的浪费。
为此，有的景区采取车辆限流举措，“神农架大九湖景区不让自驾车进去了，也不能在景区留宿了。”近日网上一则传言得到证实，神农架林区政府决定从明年5月1日起，对大九湖湿地公园景区实行封闭式公交化换乘运营，所有旅游车辆一律在景区换乘点停靠，统一乘坐换乘车辆进入景区。
眼下，湖北省内的大洪山、云雾山等景区也都采取集中转乘的方式限流，保证景区交通通畅。“针对目前增多的趋势，拟在洛阳镇区或进入核心景区前的通村公路旁建立大型集散中心，引导自驾统一集中换乘景区大巴，将大大缓解核心景区的道路交通压力。”随州旅游局局长曾云峰对记者说。
相关人士分析，此举虽然能缓解景区交通压力，不过会额外增加自驾群体的费用支出，也存在一定争议。
声音
提前发布信息提倡错峰出游
赏银杏热只是一个缩影，在日渐成为假日旅游市场主力军的情况下，许多景区都在假期出现拥堵状况。回首十一黄金周，受益于小型客车假日高速免费的通行政策，湖北省自驾车旅游人气高涨，在木兰天池、罗田薄刀峰等景区，停车场基本都处于爆满状态。“10月1日，武汉市岱黄高速府河站、白沙洲大道等拥堵明显。10月2日，武汉市黄陂区木兰景区道路被车辆挤满。现在武汉机动车突破200万台，日益增加的群体折射出一些景区的配套设施不足，比如汽车营地少，停车场地小，旅游信息不能及时发布出去。”武汉市旅游局法规处处长彭胜对记者说。
彭胜认为，有关部门应准确核定景区承载量、瞬间客流数量以及疏散客流能力，并提前准确地发布相关信息，为市民出游提供服务，提前知道哪里堵，就不会再一头扎进去了。此外，国务院大力发展旅游产业背景下，完善带薪休假制度，是个能让充分错峰的好举措，能均衡的出游时间和频率，也能为景区均衡客流，使得淡旺季不再那么明显。
规划
我省将投资5亿元建30个营地
昨日，武汉市旅游局发布首批汽车露营地等级评定结果，黄陂木兰草原被评为五星级汽车露营地。四星级的有黄陂姚家山、蔡甸后官湖湿地公园汽车露营地；三星级的有黄陂云雾山、江夏锦绣山庄汽车露营地；二星级的有江夏鑫农湖湿地公园汽车露营地。武汉市出台相关规定，景区建设50台车及以上小汽车营地、30台车及以上，政府将按照投资总额的30给予投资方不超过300万元的一次性奖励。目前，旅游部门的300多万元奖励正在兑现。
目前，《武汉市汽车旅游露营地发展总体规划》出炉，划分汉东北、汉北、汉东南、汉西南4个汽车旅游露营板块，覆盖新城区的江夏区、黄陂区、新洲区、汉南区、蔡甸区、东西湖区，形成“一心辐射四板块、四板块覆盖六区、六区串联多节点”四叶花形的汽车旅游露营地发展空间布局，总共计划建设22个汽车露营地，打造武汉汽车旅游露营与休闲旅游密切融合的多元化旅游体系，力争将武汉市建设成为全国枢纽式综合型露营地集群、中部地区汽车旅游的示范区和市民休闲度假好去处。
记者昨从湖北省旅游局获悉，省内景区的营地建设也已开始起步。目前，全省已建成自驾车房车露营地项目17个，在建项目29个，拟建项目30个，总投资5亿多元。营地服务内容涵盖自助烧烤、篝火晚会、KTV、露天电影、水上拓展运动、蔬果采摘、垂钓、棋牌、足球、篮球等。（记者戴辉）
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