在景点与高铁站交通接驳方面，沿线城市也正进行规划。武当山特区将公交车通向机场和高铁站，方便游客快速到达景区；随州市投资2.6亿元提前建成编钟大道南段，该路直通随州南站、麻竹高速公路互通等设施，不论是自驾游还是高铁游，游客均可快速到达大洪山、西游记公园、千年银杏谷等景点。
原标题：汉十高铁让沿线开上“高速路”
本报讯（通讯员曹巧红葛凯）12月初，被誉为“湖北最美高铁线路”的武汉至十堰高铁全线开工建设，武汉、孝感、随州、十堰等7个重点城市日前成立汉江流域城市旅游联盟。记者昨获悉，许多旅游产业规划项目已闻风先动，当地农户纷纷返乡创业。
记者走访十堰樱桃沟时发现，位于郧阳区最南端的农村，曾是鄂西最贫穷山村，因为发展乡村旅游，“十二五”期间，樱桃沟农副产品年均销售收入突破800万元，人均增收5300元，是农民人均纯收入增长最快的五年，被评为“中国生态文化村”。当地外出打工的农民大部分返乡，开起农家乐。“如今在家旺季时忙两个月，抵得上过去在外打工一年收入。”村民陶兴说。
在景点与高铁站交通接驳方面，沿线城市也正进行规划。武当山特区将公交车通向机场和高铁站，方便游客快速到达景区；随州市投资2.6亿元提前建成编钟大道南段，该路直通随州南站、麻竹高速公路互通等设施，不论是游还是高铁游，游客均可快速到达大洪山、西游记公园、千年银杏谷等景点。
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