本报讯记者陈晓林、实习生付晗、通讯员张杰报道：近日，记者来到位于随州高新区的东风车轮随州新工厂工地，满眼所见，都是战高温、抢进度、科学施工的热烈场面。新工厂2014年6月开工建设，今年3月三座联合厂房建成，5月份各种设备开始进厂。目前，西班牙进口的轮辐生产线已进入最后检测阶段，计划7月底通电调试，8月8日试生产。另一条从荷兰进口的轮辋合成生产线也将同步投入试生产。
“我们正在建设的这座新工厂，将是一座高产能的、绿色环保型工厂。”新工厂建设办主任邓兴建介绍说。东风车轮随州新工厂项目暨1000万只乘用车车轮项目占地面积201亩，总投资4亿元，投资强度大，实现了土地集约利用。
为什么是高产能工厂呢？新增年产300万只高端车轮生产线，关键的三大支撑项目，即西班牙进口“多工位压力机”暨轮辐生产线、荷兰进口全自动轮辋合成线和东风设计院设计制造的全自动涂装生产线，都处于“国际一流、国内领先”水平。其中涂装生产线上，还采用了4台工业机器人，既避免了工人直接接触有毒物质，生产效率也更高。工厂投产后，无论是自动化程度、运行速度，还是质量控制能力，都将达到到国内同行业的新高度。
为什么是绿色环保型工厂呢？新工厂的环保设施，正与生产设备同步安装调试，下一步将同步启用。正加紧建设的污水处理厂，每小时可处理工业废水35吨，可保证新工厂所有废水都达标排放。对于生产过程中产生的废气，将采用高温混烧炉处理掉；对于产生的废渣（磷化渣），经过压缩后将运到襄阳集中处理。
邓兴建说，8月份，新工厂如期形成年产300万只车轮的新增产能之后，将全面启动老工厂整体搬迁工程，期间，尽量保障生产订单按时交付。今年上半年，车轮厂产销乘用车钢轮419万只，同比增长6.14；上缴税收3290万元，同比增长50。计划今年年底前达到1000万只乘用车车轮制造能力。
《东风车轮随州新工厂8月试生产》相关参考资料:
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