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水泥搅拌车滑动轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多，因此预防滑动轴承早期损坏很重要。
水泥搅拌车在换季时要对润滑系统，冷却系统，燃油系统，制动系统，动力转向系统，变速箱等系统进行保养，水泥搅拌车在保养润滑系统时要对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。水泥搅拌车在保养冷却系统时要注意水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。水泥搅拌车在保养燃油系统时要及时清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。水泥搅拌车在保养制动系统时要清除系统中有害的油泥漆膜。
滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承寿命的可靠保证。
因此，在发动机的日常维护和维修中，必须注意轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状，如有异常或出现过半磨损的征兆，就要认真查明原因，并采取相应的措施，改善轴承的工作条件，重视对滑动轴承早期损坏的预防.
整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。操纵系统：操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成，主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。托轮系统：搅拌罐后部与副车架连接的部位，主要起支撑滚筒体的作用。进料系统：主要由进料斗与支架组成，进料斗由于受冲击磨损较大，材料要求耐磨性好，支架主要起减轻冲击力的作用。电路系统：主要指搅拌车的整个的电路，包括整车的尾灯，侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。●搅拌车的四项工作原理搅拌车搅拌功能原理：取力器将发动机的动力通过小传动轴带动液压泵液压马达转动，经过减速机带动搅拌桶转动。在运输混凝土的途中，需要保持搅拌罐每分钟1-3转的低速转动，以保证混凝土的匀质,同时防止混凝土的离析,称为搅动（俗称搅拌）。
滑动轴承在气缸压力冲击载荷的反复作用下，表面层发生塑性变形和冷作硬化，局部丧失变形能力，逐步形成条纹并不断扩展，然后随着磨屑的脱落，在受载表面层形成凹穴。一般轴瓦发生穴蚀时，是先出现凹坑，然后这种凹坑逐步扩大并引起合金层界面的开裂，裂纹沿着界面的平行方向扩展。
确保油泵输出轴与万向轴的夹角小于6度。联轴器与万向轴联接的角度尽可能小。油泵操纵杆必须加限位，避免操作机构损坏。手动测试泵操作杆，检测操作机构是否损坏。喷漆时，要保护油泵轴封，不能喷到油漆，否则可能导致油封损坏而漏油。注意：确保液压泵旋向和发动机动力输出口转向相匹配，否则会损坏液压泵。在安装软管之前，任何情况下都不能拆下液压马达供油口上的塑料堵头，这将有助于避免外来物偶然进入马达。安装时，拆下保护塑料堵头，配合区域必须干净和刺。把0－形圈（随减速机提供）装在液压马的0－形圈座上，把液压马达小心地装在减速机上，不要损伤已装好的密封件，拧紧2个8.8级的M12六角头螺栓。扳手扭钜为85N.M。根据提供的液压马达法兰上的螺栓孔号，用合适的扭乱世拧紧螺栓。
