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涡轮增压发动机大家都是清楚的，但是涡轮增压是什么？涡轮增压发动机的优点是什么？缺点又是什么？相信这些疑问困扰一大批朋友，今天我就来给大家一一解答上面所述的问题，相信大家看完之后会对涡轮增压以及涡轮增压发动机有一个新的了解。
涡轮增压是什么一种空气压缩机
涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。涡轮增压其实就是一个空气压缩机。为了提高发动机的输出功率，再不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发动机输出功率的目的。
涡轮增压的原理利用废气的惯性
涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
涡轮增压发动机的优点以及缺点
涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物下降。而且涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。
涡轮增压发动机的缺点也不少，最名言的动力输出反应滞后由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大功率，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。
总的来说，涡轮增压就是一种空气压缩的技术，一般是将这种技术制造涡轮增压器安装在发动机上，而这种发动机最早是用在跑车或者方程式赛车上面的。因为这种发动机的速度快，而且排量低，因为赛车比赛中发动机的排量是收到限制的。以上就是我给大家解答的问题，有兴趣的朋友可以关注了解一下。
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