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湖北省人民政府门户网站

发布日期:2016/6/15 8:49:43 浏览:1761

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2007年随州市获“中国专用汽车之都”称号,成为全国重要的专用车生产基地。近几年,随州市委、市政府坚持以项目拉动、创新驱动、开放推动助力专汽产业转型发展,大力培育产业发展新增长点,12月21日,随州市委副书记、市长郄英才做客省政府门户网站在线访谈畅谈相关热点话题。

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访谈图解

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文字实录

主持人:各位网友大家好,欢迎关注湖北省人民政府门户网站在线访谈,我是主持人毛慧芳。提到随州,大家自然会想到开启了华夏农耕文明的炎帝神农,也会想到改写了世界音乐史的曾侯乙编钟,同时随州还有一张非常响亮的名片——中国专用汽车之都。近几年,随州市委、市政府坚持以项目拉动、创新驱动、开放推动助力专汽产业转型发展,大力培育产业发展新增长点,切实增强产业发展新动力,努力提升产业发展新优势,不断寻求专汽产业的跨越发展。今天,我们邀请到的嘉宾是随州市委副书记、市长郄英才,来和网友们聊聊“圣地车都”的新变化。郄市长,欢迎您!

郄英才:主持人好!各位网友好!

圣地车都规模全国领先研发应用成果丰硕

主持人:随州有着“中国专用汽车之都”美誉,是全国重要的汽车生产基地,那么,随州专汽产业发展具有什么样的特点?请您给我们介绍一下吧。

郄英才:感谢大家对随州的关注。随州是湖北省北部门户城市、区域性中心城市。随州位于武汉、襄阳、十堰汽车工业城市之间,是湖北省汽车走廊节点城市,2007年被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号,成为全国重要的专用车生产基地,2012年“圣地车都”(建设世界华人谒祖圣地、打造中国专用汽车之都)战略纳入湖北省一元多层次战略体系。

总体来看,随州专汽产业发展呈现出以下特点:

一是整体规模全国领先。全市已形成年产专用车20万辆、底盘10万台、车身10万台、车轮1000万套、铸造件100万吨的生产能力;拥有专汽制造及零部件规模企业110家,年产值近400亿元,其中,26家专汽生产资质企业拥有8大类、5000多个产品公告,年销售份额占全国的8左右。我们在全国专汽行业成功创造了“四个之最”和“六个第一”,即品种最齐全、特色最鲜明、资源最丰富、区域集中度最高,罐式车、环卫车、教练车、平头车身、钢制车轮和汽车铸造件产销量全国第一。

二是研发应用成果丰硕。一批专汽重点企业向信息化、智能化、轻量化、新能源发力,转型升级步伐加快;产品研发取得突破性进展,多功能抑尘车、聚尘王清扫车、太阳能野外作业车、危化品应急救援车等30多种产品填补国内空白。目前,全市专汽行业拥有国家发明专利200多项、省级各类技术中心22个、高新技术企业29家、自主中国驰名商标7个,5家企业参与了国家行业标准的制定。

三是产业链条日臻完善。目前拥有齐星车身、全力机械、三环铸造等一大批汽车零部件生产企业,能够生产车身、制动盘、轮毂、传动轴、液压等800多个品种1500多个规格的汽车零部件,本地配套率达30,专用汽车产业链条体系已初步形成。同时,相关配套服务逐步完善,湖北省专用汽车研究院、专汽检测中心以及专汽信息、物流、营销、博览、金融等公共服务平台已建成或正在建设中,销售公司有1000多家,销售及售后服务队伍达3万多人。

四是混合所有制经济日趋活跃。切实发挥产业资源优势,积极承接产业转移,成功引进东风公司、三江航天、中国重汽、中国恒天、厦门重工、三环集团、中航工业、玉柴集团等知名企业来随投资,嫁接重组本土企业,盘活存量,充分利用大企业的资本、技术、管理等优势发展壮大随州专汽产业。目前,全市专汽行业混合所有制企业达到11家,有力拉动了随州专汽产业提档升级、多元发展。

五是产业人才广泛汇聚。建有院士专家工作站、博士后产业基地,组建专用车产学研联盟,并与中国汽车技术研究中心签订“中国专用汽车之都”合作共建战略协议,引导更多技术和人才向随州倾斜。整合全市专业院校资源,组建专用汽车职教联盟,培养了2000多名专汽领域中高级专业技术人员,形成了一支2.5万人的熟练技师技工队伍。

半个世纪积累与发展打造“中国专用汽车之都”金字招牌

主持人:随州的专用汽车,在全国享有盛誉,网友们对随州专汽产业发展创造的奇迹非常关注。随州专汽产业发展到现在,经历了一个怎样的历程呢?想必是很不平凡的吧?

郄英才:对。随州专汽产业经过近50年的积累与发展,走过了一个从无到有、从小到大、从一花独放到花开满园的历程,大致分为起步、改制和集群发展三个阶段。

从20世纪60年代到本世纪初为起步培植阶段。当时随州依托东风公司,实行错位发展,相继兴建了湖北专用汽车制造厂(楚风)、湖北弛乐汽车股份有限公司、湖北天风汽车股份有限公司,为随州专汽产业培育了基础的研发、销售人才和稳定的市场。

本世纪前5年为改制阵痛阶段。通过深化企业改革,理顺产权关系,健全体制机制,催生市场主体,专汽产业迅速扩张,企业突破百家,产值接近百亿,产业优势逐渐凸显,产业影响力明显提升,专汽产业成为全市最大的支柱产业。

2005年至今为集群发展阶段。2005年以后,民营经济迸发活力,产业链条初步形成;一些国内知名大集团大企业慕名而来,兼并重组本土企业,优化了产业结构,提升了自主创新能力,专汽产业集群成为湖北省重点成长型产业集群。

主持人:经过几十年的发展,随州专汽产业在推动随州市经济社会发展方面,取得了哪些荣誉和成就呢?

郄英才:随州不仅荣获“中国专用汽车之都”金字招牌,同时还是国家新型工业化专用车产业示范基地、国家专用汽车高新技术产业化基地、国家首批区域品牌质量建设试点地区、国家首批应急产业(专用车)示范基地、全国专用车质量提升示范区,获得中国机械工业产业集群区域品牌创建优秀奖。特别是近几年,我们深入实施“圣地车都”战略,将培育专汽千亿元产业作为推动全市经济社会发展的重要抓手,不断完善产业规划,强化产业政策,壮大产业规模,提升产业实力,实现了产值两年翻一番、五年增四倍。2014年专汽产业总产值突破350.1亿元,今年1至11月份实现产值296.2亿元、同比增长5.5,产量8.37万辆、同比增长14.7。在全国经济下行压力下,随州专汽产业仍然保持了竞进增长态势。

开展行业规范整顿化危为机创造转型升级范例

主持人:随州专汽产业已经取得了多个金字招牌,发展成果可以说是亮点纷呈,那么在发展过程中是否经历过曲折呢?随州市在面对专汽产业发展中的瓶颈,都采取了哪些有效的措施?

郄英才:随州的专汽产业发展取得今天的成果,确实来之不易,发展过程中也曾经历了改革创新、转型突破的阵痛。如去年6月中央电视台《每周质量报告》栏目曝光危货车质量安全问题,也涉及到了随州的部分危货车生产企业。对此,随州市委、市政府高度重视,积极应对,迅速行动,开展了以危货车为重点的专汽行业全面规范整顿。

一是坚定整改决心。市主要领导在第一时间召集市经信、质监、工商、公安等部门主要负责人,研究应对措施和整改方案。同时,对被曝光的5家企业主要负责人进行了约谈,要求他们针对存在的问题迅速拿出答复意见和整改措施。

二是强化整改措施。以危货车质量问题作为重点,市整顿领导小组多次召开会议,安排部署整顿工作。迅速组建6个整改工作专班,

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